Zdravim, prednedávnom som si kúpil peugeot 306 1,9TD. Vkuse sa mi strácala voda v chladiči. Vkuse som dolieval každých cca 500 a menej km. (Dolieval som modrú chladiaci kvapalinu). Až do nedávna presnejšie predvčera kedy mi to už prišlo podozrivé a aj dosť nákladné vzhľadom na to že 1 liter stojí cca 5€. Keďže nadobka na dolievanie je čierna a neprehľadná tak ma na prvý krát nenapadlo že by v nej mohlo byť aj niečo iné ako kvapalina, načrel som teda prstom zvnútra nádobky a prst som vytiahol od oleja, teplota motora sa držala v prevádzkovej teplote na 75° pokiaľ som nestál na mieste a motor bežal, vtedy sa vedela vyšplhať až na 100 °. Dával som to do predvčera za vinu termostatu ale teraz mi to tak nepríde. Za auto som dal 650€ menil som olej filtre a komplet predný podvozok, čapy, geo, tyčky,... Stálo ma to cez 300€. Ako každý tento peugeot má problém so zadnou nápravou tak ani môj neni žiadna výnimka takže cca ďalších 400€ pôjde do zadnej nápravy, a chcem sa teda spýtať, tieto problémy čo momentálne mám s teplotou, a miznucou kvapalinou spolu so spoločnosťou oleja v nádobe na dolievanie kvapaliny či to môže byť spôsobené prasknutou hlavou prípadne tesnenia pod ňou, ak áno tak koľko by ma približne stala oprava a či vlastne sa mi to oplatí dávať všetko do hromady. Vopred ďakujem za reakcie a rady.
↧